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info@fys.deHallberg-Rassy 37
Kaufpreis: EUR 198.000
EU versteuert: Ja
Liegeplatz: Flensburg, DE
Typ: Center Cockpit
Hersteller: Hallberg-Rassy
Art: Gebrauchtboot
Baujahr: 2005
Länge: 11,32 m
Breite: 3,55 m
Tiefgang: 1,90 m
Verdrängung: 8.000,00 kg
Material: Kunststoff GFK
Motor: Yanmar
Leistung 54 ps
Treibstoff: Diesel
Betriebsstunden 2600
Brennstofftank 340 l
Kojen: 5
Kabinen: 2
Duschen: 1
Toiletten: 1
Frischwassertank: 400 l
Ausstattung und Zubehör
Kocher
Gasherd
Backofen
Spüle
Kühlbox
Kompass
GPS
Autopilot
UKW-Funk
Radar
Kartenplotter
Windmesser
Tiefenmesser
Geschwindigkeitsmesser
AIS
Landanschluss
Batterie
Batterieladegerät
Inverter
Solaranlage
Navigationsbeleuchtung
Anker
Bugstrahlruder
Bug-Ankerwinde
Bilgepumpe
Feuerlöscher
Rettungsinsel
Heizung
Druckwasseranlage:
Warmwasseranlage
Badeplattform integriert
Badeleiter
Cockpittisch
Teak Cockpit
Teak Deck
Deckdusche
Cockpit-Persenning
Sprayhood
Bimini-Top
Unterwasseranstrich
Badeplattform
Bilgepumpe mech.
Decksluke
Echolot
Faltpropeller
Fender
Festmacher
Fußpumpe
Heckdusche
Kuchenbude
Lenzpumpe
Rollfockeinrichtung
Rollgroßsegel
Seereling
Spinnakerausrüstung
Sumlog
Beschreibung
Hallberg-Rassy 37 – gepflegtes Eignerschiff mit Rollmast, neuer Segelgarderobe und umfangreicher Ausstattung
Diese Hallberg-Rassy 37 ist eine solide und hochwertig gebaute Mittelcockpityacht der schwedischen Traditionswerft Hallberg-Rassy. Die von Germán Frers gezeichnete Yacht verbindet seegängige Fahreigenschaften mit hohem Komfort an Bord und eignet sich ideal für längere Reisen mit kleiner Crew. Das geschützte Center Cockpit mit fester Windschutzscheibe, der klassische Innenausbau in seidenmatt lackiertem Khaya-Mahagoni sowie das praktische 2-Kabinen-Layout mit großzügiger Achterkabine unterstreichen den hochwertigen Fahrtenyacht-Charakter.
Die Yacht ist als Eignerschiff aus dritter Hand beschrieben und verfügt über eine sehr umfangreiche Ausrüstung. Besonders hervorzuheben sind der Rollmast von Seldén, die 2022 erneuerte Segelgarderobe von UK-Sailmakers, Bugstrahlruder, Teakdeck, elektrische Ankerwinde, Solaranlage, moderne Raymarine-Navigation mit zwei Axiom Pro 9s Kartenplottern, Radar, AIS, Autopilot, Webasto-Dieselheizung sowie überarbeitete Batterie- und Ladetechnik. Ebenfalls wurde das Unterwasserschiff 2022 mit Coppercoat beschichtet.
Angetrieben wird die Yacht von einem Yanmar 4JH4E 4-Zylinder-Dieselmotor mit 54 PS / 40 kW und Wellenantrieb. Die Yacht liegt an der Flensburger Förde, kann nach Absprache besichtigt werden und ist kurzfristig verfügbar.
Alle Angaben beruhen auf den vorliegenden Unterlagen. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.